Hoogbouwtrucks

MX-X

Perfectie in prestaties en comfort

  • Optimaal gebruik van opslagruimte: 18 meter hefhoogte en hoogste restlastcapaciteit
  • Snelle opslag en ophalen: Actieve laststabilisatie (ALS) om mastschommelingen te verminderen
  • Maximaal mogelijk werkcomfort: ruime en flexibel instelbare bestuurderscabine
  • Maximale rijsnelheden: Actieve vloercompensatie (AFC) compenseert oneffenheden in de bodem

NIEUW

Vrijblijvend aanbod

RENTAL

Vrijblijvende rental aanbieding

GEBRUIKT

Onze aanbieding voor gebruikte trucks

Meer weten: MX-X

Uw lokale contactpersoon zal uw vragen graag beantwoorden.

Aanhef*

Innovatieve technologieën en slimme modulariteit: De STILL MX-X Very Narrow Aisle Truck (Man-up) zet maatstaven in prestaties en gebruiksvriendelijkheid. Ontwikkeld om elke uitdaging optimaal aan te kunnen, scoort de MX-X met prestatiepakketten voor elk toepassingsprofiel. Zo is de truck precies afgestemd op uw individuele eisen - van de afmetingen tot en met de technische kenmerken. De focus ligt op de operator: Een ruime en flexibel aanpasbare bestuurderscabine, intuïtieve bediening en slimme hulpsystemen beloven veilig, comfortabel en efficiënt werken gedurende een hele dienst.

Rijsnelheden tot 14 km/u, een hefhoogte tot 18 meter en de hoogste restlastcapaciteit op de markt maken van de MX-X een kampioen in sterk verdichte magazijnwerelden. Terwijl de actieve laststabilisatie (ALS) de in- en uitslagprocessen tot 5% verkort, belooft het mechanisme van de torenkop nog kortere orderverzamelafstanden. Dankzij de volledig gelaste hulplift scoort de MX-X met maximale stabiliteit gedurende de gehele levensduur. De STILL MX-X high bay orderverzamelaars kunnen individueel worden geconfigureerd volgens uw wensen en zullen u enthousiast maken met hun uitstekende functionaliteit.


Het MX-X in detail

Kracht

  • Efficiënte lastbehandeling door zeer hoge rij- en hefsnelheden tot 14 km/u; 0,6 m/s
  • Hoge omloopsnelheid: Gelijktijdige werking van de hoofd- en hulplift
  • De beste prestaties: Individuele prestatiepakketten voor elk toepassingsprofiel
  • Vol energie voor multi-shift toepassingen: Hoge accucapaciteiten en li-ion Ready (48 V)
  • Hoge snelheden: Actieve vloercompensatie (AFC) compenseert ongelijke vloeren

Ergonomie

  • Topwerkcomfort: In hoogte verstelbaar bedieningspaneel met ergonomische stuurknop, intuïtieve bediening en kleurendisplay
  • Veilige functionaliteit: Optionele kantelbarrières voor een nog betere toegang tot de rack
  • Cabines voor elk type toepassing: Van windbescherming tot koelcabine
  • Grote bewegingsvrijheid: Cabinematen voor elke behoefte
  • Gezond en ontspannen werken: Schokdempende cabinevloer, groot voetgedeelte en optimale plaatsing van de aandrijfunit

Veiligheid

  • Veilige functionaliteit: OptiSafe assistentiesysteem voor flexibele aanpassing van snelheden en functies voor gedefinieerde gebieden in het magazijn
  • Safe opslag en ophalen: Standaard bereikbaarheidsregeling afhankelijk van hefhoogte en draagvermogen
  • Audible en zichtbare veiligheid: Rescue Alert geeft akoestische en visuele waarschuwingen in geval van abnormaal rijgedrag
  • Optimaal zicht: Groot venster om ladingdragers vanaf de vloer te stapelen

Precisie

  • Snelle opslag en ophalen: Actieve belastingstabilisatie (ALS) vermindert mastschommelingen en verhoogt de overslag met maximaal 5 %
  • Maximale opslagdichtheid: Hefhoogte van 18 meter
  • Precisie met één druk op de knop: STILL-kleurendisplay met vrij programmeerbare favoriete toetsen, optionele voorkeuze van de hefhoogte en informatie over de bestuurder
  • Veilig en moeiteloos werken: Semi-automatische positionering met OptiSpeed 4.0

Compact

  • Maximale opslagdichtheid met klantspecifieke truckafmetingen
  • Compacte revolverkop met korte orderverzamelafstand

Duurzaamheid

  • Langere servicetijden: Energieterugwinning bij remmen en neerlaten
  • Gereduceerde geluidsemissie: Geoptimaliseerd ontwerp van de hydraulische systemen
  • Ontwikkeling van het energieverbruik met één druk op de knop: Blue-Q efficiëntie modus bespaart tot 12 procent energie zonder de prestaties van het wagenpark te beïnvloeden

Assistentiesystemen en -functies voor de bestuurder

Comfort Assist

Schokbestendige cabine vloer

Alsof je op veren rijdt: de schokbestendige cabinevloer ontlast de werknemer en een groot voetpedaal zorgt voor een variabele en comfortabele positie van de voet.

Lees meer

Safety Assist

Alarmsignaal

De slimme redder in geval van nood: als de bestuurder een atypische handeling uitvoert die een medische noodsituatie suggereert, klinkt er een akoestisch en optisch alarmsignaal om collega's te waarschuwen.

Lees meer

Automatisch afremmen

De truck vertraagt automatisch tijdens de rit als het het einde van het gangpad nadert. Hiervoor zijn vijf verschillende opties:

  • Met snelheidsvermindering aan beide open gangpaden Het is altijd mogelijk om met maximale snelheid naar het midden van het gangpad te rijden. Vanaf het begin van de eindzone van het gangpad wordt de snelheid verlaagd tot 2,5 km/u.
  • Met absolute stop: snelheidsreductie aan het einde van het gangpad en snelheidsreductie en absolute stop aan het einde van het gesloten gangpad. Het is altijd mogelijk om met maximale snelheid naar het midden van het gangpad te rijden. Vanaf het begin van de eindzone van het gangpad wordt de snelheid gereduceerd tot 2,5 km/u. Aan het einde van het gesloten gangpad wordt het toestel tot stilstand gebracht met de absolute stop. Een positioneringsbeweging naar het einde van het gangpad is mogelijk met de bevestigingsknop.
  • Met stop aan beide open gangpaden. Het is altijd mogelijk om met maximale snelheid naar het midden van het gangpad te rijden. De truck wordt vanaf het begin van de gangpad-eindzones tot stilstand gebracht. Onze technici kunnen de parameters voor de vrijgave instellen om met een verminderde snelheid van 2,5 km/u naar het einde van het gangpad te blijven rijden.
  • Met stop en absolute stop: Stop aan het einde van het open gangpad en stop en absolute stop aan het einde van het gesloten gangpad. Het is altijd mogelijk om naar het midden van het gangpad te rijden met de maximale snelheid. De eenheid wordt vanaf het begin van de gangpad-eindzones tot stilstand gebracht. Onze technici kunnen de parameters voor de vrijgave zo instellen dat er met een verminderde snelheid van 2,5 km/u naar het einde van het gangpad kan worden doorgereden. Het apparaat wordt vertraagd tot stilstand gebracht aan het einde van het gesloten gangpad en een positioneringsbeweging naar het einde van het gangpad is dan mogelijk met de bevestigingsknop.
  • Met absolute stop aan de gesloten gangpaden en snelheidsvermindering aan de open gangpaden. Het is altijd mogelijk om met maximale snelheid naar het midden van het gangpad te rijden. Vanaf het begin van de eindzones van het gangpad wordt het apparaat aan het open gangpad tot 2,5 km/u afgeremd en aan het gesloten gangpad tot stilstand gebracht. Het toestel wordt vrijgemaakt om verder te rijden met behulp van de bevestigingsknop om het gangpad te verlaten met een maximumsnelheid van 2,5 km/u.
Lees meer

Persoonlijk veiligheidssysteem

Het mobiele geïntegreerde persoonlijke veiligheidssysteem detecteert personen in smalle gangpaden en stopt de truck tijdig voordat er een ongeluk gebeurt. In combinatie met het persoonlijke veiligheidssysteem kan ook een automatische rem aan het einde van het gangpad worden uitgevoerd.

Lees meer

STILL OptiSafe

Zes in één keer

Geoptimaliseerde remwegen: aan het einde van het gangpad vertraagt de truck voorzichtig ten opzichte van de snelheid en de hefhoogte, waardoor de hanteerbaarheid toeneemt.

Automatische snelheidsaanpassing: in gedefinieerde zones, snelheidsaanpassingen kunnen automatisch worden ingesteld op basis van de vloeromstandigheden.

Hoogtebeperking: De instelbare hoogtebegrenzing maakt een optimaal gebruik van de ruimte onder het dak mogelijk voor verschillende halhoogtes.

Botspreventie: bekende obstakels kunnen worden gedefinieerd. De bestuurder hoeft niet alle bijzonderheden van het systeem te onthouden en kan zich op zijn werk concentreren.

Gangpad vertrek assistent:de aansturing kan worden geblokkeerd voor een bepaald traject, bijvoorbeeld bij het verlaten van het gangpad om botsingen te voorkomen.

Positieselectie: Selectie maakt gerichte beweging in gedefinieerde, vaak gebruikte posities mogelijk, zoals op overdrachtspunten.

Lees meer

Toegangsautorisatie

Indien gewenst kunt u het gebruik van uw heftruck beperken tot specifieke personen of groepen van personen via toegangsautorisatie. U kunt kiezen of u toegang verleent via een sleutelschakelaar of via een digitaal codesysteem met tien configureerbare toegangscodes.

Lees meer

Drive Assist

OptiSpeed 3.1

Maximale verwerkingsscapaciteit. STILL OptiSpeed

 

Uitgebreide hard- en softwareondersteuningssystemen die de bewegingen van de trucks optimaliseren, ongeacht de last. Dit verhoogt uw verwerkingscapaciteit aanzienlijk.

Met lastdetectie en een intelligente lastdiagram voor een hogere verwerkingscapaciteit.

OptiSpeed 3.3

Maximale verwerkingscapaciteit. STILL OptiSpeed

 

Uitgebreide hard- en softwareondersteuningssystemen die de bewegingen van de apparatuur optimaliseren, ongeacht de belasting. Dit verhoogt uw verwerkingscapaciteit aanzienlijk.

Het systeem combineert de voordelen van OptiSpeed 3.1 met een gewichtsensor: naast de visuele en akoestische signalen bij het bereiken van specifieke grenswaarden wordt een rij- en hefstop geactiveerd wanneer het toegestane lastgewicht wordt overschreden.

 

Bovendien berekent het ideale transportbewegingen en optimaliseert het deze op basis van de hefhoogte en de last.

 

Dit maakt hogere snelheden mogelijk bij lege ritten of bij het laden en picken.

Gangpaddetectie

Slimme oriëntatie: trucks die zich via inductieve besturing of mechanische bediening verplaatsen, kunnen dankzij de contactloze gangpaddetectie detecteren of ze zich in de juiste gang van het magazijn bevinden.

Lees meer

Active Floor Compensation (AFC)

Dat alles gladjes verloopt - zelfs als de vloer dat niet is

Active Floor Compensation (AFC) voor STILL VNA-trucks MX-X l - maximale prestaties, zelfs op oneffen vloeren.

Met het hulpsysteem voor de MX-X Very Narrow Aisle Truck bieden wij een echt alternatief voor het reconditioneren van de magazijnvloer. Het systeem herkent eventuele oneffenheden in het pad van de lastwielen en compenseert deze in realtime. Zo blijft het truckframe altijd horizontaal en de mast verticaal. Het AFC-systeem - de enige in zijn soort op de markt - beschikt over ultrasnelle processoren die het mogelijk maken om direct te reageren, zelfs als er op topsnelheid wordt gereden. In tegenstelling tot passieve systemen die alleen een dempend effect hebben, voorkomt dit systeem actief trillingen voordat ze zich voordoen.

Lees meer

Load Assist

OptiSpeed 3.4 (ALS – Active Load Stabilisation voor VNA trucks)

Uniek in de wereld: active load stabilisation voor het werken in smalle gangen

Bespaar tijd tijdens het opslaan en ophalen: zware ladingen veroorzaken bewegingen in de MX-X op hoogte. Dit resulteert in een wachttijd tot de beweging er uit is. De optionele ASL geeft een tegengestelde beweging om de wachttijd te verkorten. Het maakt het werk aanzienlijk aangenamer en verhoogt de hanteerbaarheid tot 5%. Het systeem maakt snelle en veilige transportbewegingen mogelijk die optimaal zijn afgestemd op de hefhoogte en de last.

 

Lees meer

OptiSpeed 4.0

Navigatieondersteuning voor de gebruikerHet systeem optimaliseert de nadering van de bestemming door de vorken automatisch te stoppen op de horizontale en verticale doelpositie. De positionering wordt uitgewerkt door middel van afstandsmeting en vergelijking met de huidige positie (door RFID-transponders of barcodes). OptiSpeed 4.0 maakt onderscheid tussen laden, lossen en orderverzamelen op de doelpositie en past de hefhoogte van de vork automatisch aan.

Eenvoudig te gebruiken: handmatige invoer van de opslaglocatie of het ophalen uit het magazijnmanagementsysteem; bediening met slechts een druk op de rijhendel.

Hoge productiviteit: de truck neemt de optimale route naar de bestemming - ongeacht de ervaring en kennis van de bestuurder.

Hoge precisie: de truck beweegt zich naar de exacte positie van de pallet - vorkbewegingen buiten het doel zijn niet mogelijk, waardoor foutieve opslag en uitnemen wordt voorkomen.

Lees meer

Hefhoogte voorselectie

Of het nu gaat om het opslaan en ophalen van goederen of het heffen en neerlaten van de mast: de gewenste hefhoogte kan eenvoudig vooraf worden geconfigureerd met behulp van de in het multifunctionele bedieningspaneel geïntegreerde keuzetoets. Er kunnen maximaal 20 liggerniveaus worden geprogrammeerd. Zodra de juiste hoogte is bereikt, wordt het hefproces automatisch beëindigd. Bovendien geeft de hefhoogte-indicator in het LCD-display de chauffeur aan wanneer de gewenste hefhoogte is bereikt.

De voordelen: het werk wordt veiliger en efficiënter, het laden wordt met zorg uitgevoerd, het comfort voor de bestuurder wordt verhoogd.

Lees meer

Mediatheek

{{ filteredVideos.length }} Videos

Aanbiedingen

Li-Ion Technology

Superior performance, innovative technology, typically STILL


Downloads

Het te downloaden document is de gebruiksaanwijzing van de standaardtruck. Het bevat geen beschrijvingen van de extra opties.


Model Overzicht

Model
Maximaal hefvermogen (kg)
Maximale hefhoogte (mm)
Rijsnelheid (km/u)
Batterijspanning (V)
MX-X / Li-Ion 1.500 18110 14 80