Load Assist

Het veilig laden en lossen van de goederen vereist de hoogste nauwkeurigheid. Als hier fouten optreden, komt de materiaalstroom tot stilstand. Onze Load Assist-oplossingen zijn optimaal ontworpen om de bestuurder te ondersteunen bij het snel en nauwkeurig positioneren van de goederen op elk gewenst niveau. Dit omvat zowel visuele hulpmiddelen als gedeeltelijk geautomatiseerde systemen die het laadproces voor de bestuurder vergemakkelijken, evenals volledig geautomatiseerde programma's. Deze laatste worden vooral gebruikt om een bedieningsfouten te voorkomen en om mensen en goederen te beschermen.


Rijhulpsystemen en -functies van STILL

 

 

iGo pilot navigation

Navigatiehulp voor de bestuurderHet systeem optimaliseert de nadering van het doel door de vork automatisch te stoppen op de horizontale en verticale doelpositie. De positie wordt bepaald door afstandsmeting en een vergelijking met de huidige positie (via RFID-transponders of barcodes). OptiSpeed 4.0 maakt onderscheid tussen het laden en lossen van ladingen en het order verzamelen op de doelpositie en past automatisch de hefhoogte van de vork aan. Eenvoudig in gebruik: handmatige invoer van de magazijnlocatie of ontvangst via het magazijnbeheersysteem; bediening met slechts één beweging van de rijhendel. Hoge productiviteit: de truck rijdt op de optimale route naar zijn bestemming - ongeacht de ervaring en kennis van de bestuurder. Hoge precisie: het voertuig beweegt zich naar de exacte positie van de pallet - vorkbewegingen buiten het doel zijn niet mogelijk, waardoor onjuist in- en uitladen wordt voorkomen.

 

Actieve Lading Stabilisatie (ALS)

Niets wiebelt hier

De FM-X is altijd meer dan een vorklengte voor op de rest. Dankzij Active Load Stabilisation (ALS) kunt u het volgende goederentransport al uitvoeren terwijl anderen nog wachten tot de masttrillingen zijn afgenomen. Een automatische compensatiepuls stopt de trillingen op grote hoogte snel en effectief, waardoor de wachttijd bij het schap tot 80% wordt verkort. Het resultaat is een aanzienlijke verhoging van de verwerkingssnelheid.

Het systeem is als optie verkrijgbaar voor de modellen FM-X 14, FM-X 17, FM-X 20 en FM-X 25 vanaf een hefhoogte van 3.000 mm en wordt standaard meegeleverd voor masten met een hoogte van minimaal 3.700 mm. Actieve Lading Stabilisatie is alleen geschikt voor vaste masten.

 

OptiSpeed 3.4 (ALS – Active Load Stabilisation voor VNA trucks)

Wereldwijd uniek: actieve laststabilisatie in smalle gangen

Bespaar tijd bij het opbergen en ophalen: Zware lasten veroorzaken schommelingen in de hefhoogtes van de MX-X. Dit resulteert in een wachttijd totdat de fluctuaties afnemen. Om deze wachttijd en schommelingen te verminderen, gaat de optionele ALS dit tegen in de extra lift. Het werk wordt aanzienlijk aangenamer en de hanteerbaarheid wordt tot 5% verhoogd. Het systeem maakt snelle en veilige transportbewegingen mogelijk die optimaal zijn afgestemd op de hefhoogte en last.

 

Dynamic Load Control (DLC 1&2)

Hefbewegingen die zich aanpassen aan de last? Stabiel idee!

Of het nu gaat om een onervaren bestuurder, onvoorzichtige bewegingen of een bijzonder zware last - er zijn verschillende redenen voor abrupte bewegingen van de hefhydraulica, die snel kunnen leiden tot breuk van goederen of zelfs tot persoonlijke of voertuigschade. Dynamic Load Control brengt rust in de mast. Voel hoe het assistentiesysteem de lastbehandeling beter en soepeler maakt. Het detecteert zowel de huidige lading als de huidige hefhoogte en past automatisch de snelheid van de hefhydrauliek aan voordat er iets hapert. In de tweede van twee uitbreidingsfasen houdt Dynamic Load Control ook rekening met het zwaartepunt van de lading. Op die manier verhoogt het de stabiliteit en voorkomt het dat de truck naar voren kantelt - zelfs bij kleine gewichten en grote lastzwaartepunten. De grafische stabiliteitsindex toont u ook in één oogopslag hoe stabiel de truck op de grond staat met de actuele lading en hefhoogte.

 

Dynamic Load Control (DLC 3)

U zult het waarderen - het doet het al heel goed

Dynamic Load Control is ontwikkeld om het werk van de gebruikers te vergemakkelijken. Het slimme assistentiesysteem kan laadvermogens en laadgewichten zeer nauwkeurig inschatten. Het is beschikbaar in verschillende uitbreidingsniveaus. De maximale uitzettingsniveau (DLC 3) toont het huidige lastgewicht, de maximaal mogelijke hefhoogte bij dit gewicht en de huidige hefhoogte op het display van de besturingseenheid. Dit laatste wordt gemeten door een ultrasone sensor. Zodra de gebruikers de maximale hefhoogte naderen, klinkt er een waarschuwingssignaal. Voordat deze wordt overschreden, wordt het hefproces automatisch uitgeschakeld.

Dynamic Load Control (DLC) is ontwikkeld om het werk van bestuurders te vergemakkelijken. Het slimme assistentiesysteem kan laadvermogens en gewichten zeer nauwkeurig inschatten. Het is verkrijgbaar in drie uitbreidingsfasen: DLC 1 toont het laadgewicht (+/- 50 kg). Echter alleen tot een hoogte van 1.500 mm, omdat het systeem de werkelijke hefhoogte niet kan bepalen en dus de restcapaciteit niet te vergelijken is met zware lasten. De bestuurders kunnen de actuele hefhoogte aflezen op de draagvermogen indicator (strip op de mast). DLC 2 toont ook de maximaal mogelijke hefhoogte (afhankelijk van het laadgewicht van 1.500 mm). De bestuurders kunnen de actuele hefhoogte aflezen op de draagvermogen indicator (strip op de mast). DLC 3 toont ook de huidige hefhoogte en het opgenomen lastgewicht (zelfs meer dan 1.500 mm). De huidige hefhoogte wordt gemeten door een ultrasone sensor. Als de gebruikers de maximale hefhoogte naderen, klinkt er een waarschuwingssignaal. Voordat deze wordt overschreden, wordt het hefproces automatisch uitgeschakeld. Indien gewenst kan de uitschakeling ook worden gedeactiveerd.

 

Easy Target Plus

Midden in de roos - heel eenvoudig met 1 druk op de knop

Dankzij Easy Target Plus kunnen de goederen snel en precies op het gewenste compartimentniveau worden gepositioneerd - zonder handmatige hoogtecorrecties met een druk op de knop.

Uw voordelen:

  • Hoog veiligheidsniveau voor chauffeur en goederen
  • Geleide bediening via de display-assistent - eenvoudige bediening, zelfs voor onervaren chauffeurs
  • Selectie van het gewenste compartimentsniveau in seconden
  • Individuele aanpassing aan alle opslag omstandigheden
  • Instelbaar voor maximaal acht programmeerbare opbergvakken en 20 programmeerbare schap niveaus
  • Vanaf een lading van 150 kg detecteert de vorkheftruck automatisch of de bestuurder de lading wilt opslaan of ophalen en houdt daarbij rekening met de palletvrije heffing (vooraf standaard ingesteld op 150 mm)
  • Geïntegreerde regeling van de horizontale positionering van de vork in de voorselectie van de hefhoogte
  • Op aanvraag, extra uitrusting met een display-assistent voor visuele weergave van de volgorde op het display
 

Hefhoogte weergave

Zien in plaats van inschatten

Met behulp van de standaard geïnstalleerde LED-hefhoogtesensor zorgt de hefhoogtedisplay voor maximale precisie vanaf de eerste millimeter. Chauffeurs weten op elk moment de hoogte van de vorkpunten en kunnen nauwkeurig navigeren om te voorkomen dat ze de stelling raken bij het oppakken van de pallet. Het systeem werkt met een herhaalbaarheid van minder dan +/- 5 mm en de hefhoogte wordt voortdurend aan de bestuurders getoond op het display.

Image
Image
Image
Image