OP ALLE FRONTEN EVEN STERK.De EXV en de EGV van STILL werden in een nieuw, modern en tegelijkertijd functioneel design gestoken.
Zij zijn nog makkelijker te bedienen en hebben naast een grotere wendbaarheid, een nog hogere restcapaciteit en een nog groter omslagvolume per batterijlading. Ter bescherming van de stootgevoelige delen werden zij allebei nog robuuster gemaakt. De schokbestendige beschermkap zorgt voor een vlotte en gemakkelijke tot de aggregaten.
Samengevat: De nieuwe stapelaars zijn waardevast bij minimale bedrijfskosten. Een sterk aanbod stapelaars, uiteenlopend van de lichte 1,0 en 1,2 ton voor bedrijven met een geringe tot middelgrote palletomslag (bijvoorbeeld in de dienstensector) tot de zwaardere 1,4 en 1,6 ton stapelaars voor industriële omgevingen met een groter omslagvolume. 
BETROUWBAARHEID OP TOPNIVEAU.Technisch staat de nieuwe EXV/EGV reeks op een ongekend hoog niveau dankzij: - Mastdemping bij het dalen voor alle masttypes (ter bescherming van de lading).
- Robuuste vorkpunten: wigvormig met afgeronde punten om beter in de pallets te kunnen manoeuvreren.
- Een groter hefvermogen en superieure stabiliteit door de grotere spoorbreedte.
- Impulssturing van de rijmotor (beproefde computergestuurde MOSFET-technologie) voor aanpassing aan de rijkarakteristiek – variërend van vlot tot behoedzaam – al naargelang de omstandigheden, zodat kwetsbare goederen met een maximale zorg kunnen worden behandeld.
- Automatisch remmen door het loslaten van de rijschakelaar.
- Zelfs voor gebruik in diepvries met temperaturen van –30°C en de bijhorende extreme temperatuurwisselingen functioneren de EXV en de EGV optimaal door het gebruik van speciaal daarvoor aangepaste onderdelen.
PRAKTISCH IN ELK OPZICHT.- Omdat het lastzwaartepunt van de lading tussen de aandrijving en de loopwielen ligt, is een hoog hefvermogen zonder toepassing van een contragewicht mogelijk.
- Optimale manoeuvreerbaarheid dankzij de kleinst benodigde werkgangbreedte in de markt en een bijzonder compacte bouw.
- Vrij zicht bij zowel het oppakken als het wegzetten van de lading dankzij de zijdelings geplaatste dissel en de smalle doorkijkmast.
- Meer rijcomfort en probleemloos rijden over drempels en oneffenheden door de pendelasophanging van de tandemloopwieltjes en de basisheffing die de bodemvrijheid tot 140 mm vergroot.
ALLES MET ÉÉN HAND.De nieuw ontwikkelde dissel van de EXV/EGV staat garant voor een maximum aan comfort en veiligheid. Zo zijn bijvoorbeeld de hef-en daalsnelheid met behulp van druktoesten uiterst nauwkeurig te doseren. Alle bedieningselementen bevinden zich binnen handbereik en zijn symmetrisch gerangschikt, zodat de EXV/EGV ook door linkshandigen uiterst eenvoudig te bedienen is. Op de disselknop is bovendien een speciaal gevormde veiligheidsschakelaar aangebracht. Zodra deze door de bestuurder wordt aangeraakt, wordt de rijrichting omgedraaid en komt de truck automatisch tot stilstand. De speciale vorm en plaats van de schakelaar garanderen dat deze functie in alle gebruikelijke posities van de dissel werkt, ongeacht het postuur van de bestuurder.
De nieuwe dissel van de EGV heeft nog meer te bieden, zoals: - Bekleding van de handgrepen bestaat uit schokabsorberend materiaal waardoor de bestuurder niet vermoeid raakt in armen
- en polsen.
- Onderhoudsvrije schakeltechniek voor de rij-, hef- en daalbewegingen.
- Ruim bemeten en robuuste handgrepen: stootvast en zwaar belastbaar.
Innovatieve disseltechnologie van STILL: ongeëvenaard op elk gebied.
|
Nennvermogen bij genormeerde hefhoogte en genormeerde lastzwaartepuntsafstand. |
|
** Om PDF-bestanden te kunnen bekijken heeft u Acrobat-Reader van Adobe nodig. |
|
|
Nederlands
